ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ

Σύστημα Ψύξης – Lada Niva 1700 (2001+ Full Injection)

Για μηχανικούς, τεχνικούς και επαγγελματίες συνεργείου

Σκοπός εγχειριδίου

Το παρόν εγχειρίδιο απευθύνεται σε μηχανικούς και τεχνικούς συνεργείων και έχει ως στόχο: - την τυποποίηση της διάγνωσης στο σύστημα ψύξης του Lada Niva 1700 (EFI), - την αποφυγή λανθασμένων συμπερασμάτων που οδηγούν σε άσκοπες επισκευές, - και τη διατήρηση της εργοστασιακής λειτουργικής ισορροπίας του κινητήρα.

Το Niva δεν συγχωρεί εικασίες. Απαιτεί μέτρηση, σύγκριση και πειθαρχία στη διαδικασία.

1. Εργοστασιακές Προδιαγραφές (Baseline)

Οποιαδήποτε διάγνωση ξεκινά μόνο από τη σύγκριση με τις εργοστασιακές τιμές:

Οποιαδήποτε απόκλιση από τα παραπάνω θεωρείται αστοχία συστήματος και όχι “ιδιομορφία οχήματος”.

2. Διαγνωστική Ιεραρχία

(Τι ελέγχουμε και με ποια σειρά)

1. Διαγνωστικός έλεγχος ECU
   Επιβεβαίωση πραγματικών θερμοκρασιών μέσω tester. Το καντράν αγνοείται.
2. Λειτουργία βεντιλατέρ

o  

Χρόνος συνεχούς λειτουργίας

o  

Συχνότητα ενεργοποίησης

o  

Πτώση θερμοκρασίας ανά κύκλο

3. Έλεγχος πίεσης κυκλώματος (κρύος κινητήρας)
   Πρεσάρισμα με τάπα τοποθετημένη. Οποιαδήποτε απώλεια καταγράφεται.
4. Οπτικός και απτικός έλεγχος κολάρων & σωληνώσεων
   Έμφαση σε μεταλλικούς σωλήνες και συνδέσεις καλοριφέρ.

3. Συμπεριφορά Βεντιλατέρ – Διαγνωστικός Δείκτης

Κανονική λειτουργία: - Εκκίνηση στους 99°C - Διακοπή στους 93–94°C - Συνολικός χρόνος ≤ 90 sec

⚠️ Ενδείξεις προβλήματος: - λειτουργία > 120 sec - συνεχείς κύκλοι χωρίς επαρκή πτώση θερμοκρασίας - λειτουργία χωρίς διακοπή

Οι παραπάνω ενδείξεις υποδηλώνουν αδυναμία απαγωγής θερμότητας (ψυγείο, ροή, παγιδευμένος αέρας).

4. Καντράν vs ECU – Κανόνας Συνεργείου

Το όργανο θερμοκρασίας: - δεν χρησιμοποιείται για διάγνωση, - επηρεάζεται από γειώσεις, καλωδίωση και παλαιότητα, - δεν αντικατοπτρίζει πάντα την τιμή ECU.

Μοναδικό αποδεκτό δεδομένο: η τιμή που “βλέπει” ο εγκέφαλος.

5. Διαρροές Παραφλού – Μεθοδολογία Εντοπισμού

5.1 Εξωτερικές διαρροές

·       

ψυγείο

·       

κολάρα

·       

μεταλλικοί σωλήνες

·       

αντλία νερού

5.2 Εσωτερικές διαρροές

·       

καλοριφέρ

·       

βαλβίδα καλοριφέρ

·       

σωληνώσεις ταμπλό

⚠️ Ο έλεγχος πίεσης γίνεται αποκλειστικά με κρύο κινητήρα.

6. Διάγνωση Φλάντζας Κεφαλής

Ενδείξεις: - σταδιακή απώλεια παραφλού χωρίς εμφανή διαρροή - φυσιολογική λειτουργία βεντιλατέρ - απουσία υγρασίας καμπίνας

Αν τα παραπάνω συνυπάρχουν, το παραφλού καίγεται στον θάλαμο καύσης. Η διάγνωση θεωρείται υψηλής πιθανότητας και απαιτείται περαιτέρω έλεγχος (CO test, συμπίεση).

7. Συνήθεις Λανθασμένες Παρεμβάσεις (ΜΗ ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ)

❌ Διακόπτης βεντιλατέρ ❌ Αφαίρεση ή διάτρηση θερμοστάτη ❌ Τεχνητή μείωση θερμοκρασίας λειτουργίας

Οι πρακτικές αυτές: - αλλοιώνουν τη χαρτογράφηση ECU, - αυξάνουν τη φθορά, - προκαλούν καθυστερημένες αστοχίες.

8. Τελική Checklist Συνεργείου

Τελική Σημείωση

Το Lada Niva 1700 EFI λειτουργεί σωστά μόνο όταν όλα τα υποσυστήματα συνεργάζονται όπως σχεδιάστηκαν. Η διάγνωση δεν βασίζεται σε εμπειρικά συμπεράσματα αλλά σε δεδομένα και διαδικασία.

Όποιος σέβεται τις προδιαγραφές, δεν “κυνηγά” προβλήματα — τα προλαμβάνει.

Σημείωση Έκδοσης

Το παρόν τεχνικό εγχειρίδιο συντάχθηκε από την Ladagroup, με σκοπό την τεχνική εκπαίδευση μηχανικών και τη σωστή διάγνωση των οχημάτων Lada Niva 1700 (2001+ Full Injection). Απαγορεύεται η αποσπασματική χρήση ή η παραποίηση των τεχνικών οδηγιών χωρίς ανα